全柴动力周记（328-41）

　　全柴动力周记（328-41）（3.28）大盘微涨，全柴逆势下跌，最高10.54，最低10.26，收盘10.42，随下跌的汽车零部件板块下跌0.21元，第一趋向12.73（向下），第二趋向13.04（向下），日性命线（向下），年线（向上），两年线，比昨天缩量三分之一下跌，再次收正在两年线之下，量能不对格。

　　此日全柴逆微涨的大盘不断大幅度回落下跌，确实欠好，感想和小离相同，都有点抽风，手中邦本筹码就少，有时机就少量做t，没时机就看，操作周围年线元-两年线。

　　此日行家是否涌现，指数固然不错，但个股很软，原来又是护盘资金正在作怪了，此日的银行地产拚命护盘，即是为了稳住指数，稳住指数干嘛？即是为了推广商场的融资功效，因此这种护盘对这个商场没有任何好处，展示这种景况，众看少动，轻仓以待。

　　（3.29）大盘下跌，全柴跟从，最高10.49，最低10.14，收盘10.16，随大跌的汽车零部件板块下跌0.26元，第一趋向12.66（向下），第二趋向13.01（向下），日性命线（向下），年线（向上），两年线，比昨天稍微缩量下跌，量能不对格。

　　全柴延续四宇宙跌，一方面是反弹力渡过大导致的回调，其它一方面是也可能确认大盘确实欠好，手中邦本筹码就少，有时机就少量做t，操作周围7元-两年线。

　　对待目前商场，倡导轻仓加做t等候时机，可能操作的时机是看上证指数当日图中黄线和白线，白线代外大盘权重股驾御指数也即是护盘，黄线才代外大大批股票它们上涨才有赢利效应，大盘弱势的景况下，白上黄下指数能涨的概率绝对很小，而只要正在黄上白下的景况下，才有可操作赢利效应。

　　另有对待新股，我心愿看到我日记的都别去申购，一方面破发厉害，大概另日中签率会升高，直接中了即是亏折，其它一方面你们的申购即是正在变相促进商场融资，而投融资不服均才是咱们股市下跌的线作家更新以下实质

　　全柴延续四宇宙跌，此日总算止跌，但依然收正在两年线之下，弱就弱吧，正本的操作战略褂讪，有时机就少量做t，操作周围7元-两年线。

　　全柴昨天止跌后此日不断跟从大盘下跌，目前延续三天收正在两年线之下，真是弱，分开两年线太近，必需挂单分开两年线远才可能以两年线为压力做t，每天挂垂纶单，应许给我就要，愿者上钩。

　　全柴昨天止跌后此日不断跟逆大盘下跌，目前延续四天收正在两年线之下，真是弱，分开两年线太近，必需挂单分开两年线远才可能以两年线为压力做t，每天挂垂纶单，应许给我就要，愿者上钩（昨天战略）。

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