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外汇平台和mt4始终聚焦电动汽车快充技术的研究

2023-04-17 18:59MT4软件下载 人已围观

简介外汇平台和mt4始终聚焦电动汽车快充技术的研究开发和应用 奥 特 迅(002227)04月14日正在投资者联系平台上回答了投资者合怀的题目。 投资者:公司正在核电核能,特高压,储能,智能电...

  外汇平台和mt4始终聚焦电动汽车快充技术的研究开发和应用奥 特 迅(002227)04月14日正在投资者联系平台上回答了投资者合怀的题目。

  投资者:公司正在核电核能,特高压,储能,智能电网,充电桩高压疾充上有何营业成效?

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。奥特迅创立于1993年,公司永远承袭“具有自决学问产权、独创行业换代产物”的开展理念,众项产物增加邦内空缺。此前向来静心于高端工业电源及运用,如电力自愿化电源、核安宁级电源、特高压输电用取能电源、电力用直流防守电源编制等,静心于“专、精、特、新”的深耕规划,是电力自愿化电源细分行业的龙头企业,也是我邦独一核安宁级高频开合电源供应商。公司自决研发的电力用直流和交换一体化不间断电源摆设、微机独揽高频开合直流电源编制是增加邦内空缺产物,正在我邦500kV及以上变电站、大型发电厂、三峡工程等高端市集已拥有较大的市集份额,天下首个特高压1000kV变电站(邦度电网晋东南-南阳-荆门特高压交换树模工程)、天下首个特高压750kV变电站(青海官亭变电站)、均采用了该产物。同时,渝鄂柔性直流工程也有我司供应的摆设。公司改进产物电力用直流防守电源编制通过产物技巧判决,已正在各发电厂、变电站顺遂参加运转并正在天下边界增添,该产物可用于特高压电网项目。公司于2011年已进入储能周围的运用切磋,正在储能变流器(PCS)、能量束缚编制(EMS)、储能及微电网编制集成等方面具有较强的技巧储存。重要为电池储能编制、微电网供应种种要害电力电子装备,如储能变流器(PCS)、并网逆变器、潮水独揽器、能量束缚编制(EMS)、V2G充放电摆设等,并可供应储能或微电网编制的团体处分计划和交钥匙工程。奥特迅也是邦内最早研发创设电动汽车充电摆设的企业,永远聚焦电动汽车疾充技巧的切磋拓荒和运用,从2009年出手,先后有劲或加入拟订了70余项电动汽车充电合连规范,是IEC/TC69/MT5事情构成员,是电动汽车充电规范的拟订者和先行者。早正在2014年即推出了“兼容现正在、达济改日”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产物。从2017年1月奥特迅就动作首倡单元加入了中邦电动汽车大功率充电预研事情组;于2018年末正在天下率先筑成了电动汽车大功率充电试点;2022年正在天下十个都邑升级了45座电动汽车大功率充电树模运营站,将单个充电口最大功率提拔到600kW(1000V/600A),同时兼容ChaoJi和GB2015+充电接口,告终了充电10分钟,续航400公里,并与奥迪、比亚迪、戴姆勒、春风、北汽、埃安等众个品牌告终了大功率实车疾捷充电,已正在深圳初阶筑成了电动汽车超等疾充汇集。公司改进提出集约式柔性大众充电形式,已永远安宁、高效、安静运转,积聚了富厚的设备及运营经历。目前是深圳最大的大众充电运营商,也是天下独一具有成熟的兆瓦级充电堆运转经历的摆设供应商。奥特迅也踊跃与深圳供电局展开虚拟电厂对接试验。改日奥特迅设备的每一座集约式柔性大众充电站,都能够告终与电网优越的互动,加入电网的负荷医治,每一座充电站都将成为一座独立的虚拟电厂。公司将不绝遵照“出产一代、储存一代、拓荒一代、规同等代”举办新产物构造,同时踊跃展开与高校、切磋机构及企业的协同研发,启发物业链的统统开展,一直完满改进结果转化机制,一直饱舞技巧向产物、产物向市集的变动。

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。依据《深圳证券买卖所股票上市法规》合于“财政类强制退市”的整体划定,比来一个管帐年度经审计的净利润为负值且买卖收入低于1亿元,或者追溯重述后比来一个管帐年度净利润为负值且买卖收入低于1亿元,公司股票将会被履行退市危急警示。公司未触及上述条件,不存正在退市危急。公司将厉刻遵照《深圳证券买卖所股票上市法规》等合连法令规矩举办音信披露。

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切,奥特迅工业园的筑举措工等均厉刻按政府合连法令规矩的哀求践诺,奥特迅工业园投产后重要用于电力用直流和交换一体化不间断电源摆设及矩阵式柔性充电堆的出产,不消释改日会将局部房产用于出租的或者,请您合切公司后续合连通告。

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。公司重要营业分为电力自愿化电源营业、电动汽车充电营业和电能质地管束营业三大类。整体实质请您合切公司积年年度陈说之“束缚层道论与阐述”。

  投资者:网上有动静华为筹划推出充电桩,最大输出功率抵达600kW,公司有此项技巧吗?

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。奥特迅自决发觉的专利产物——矩阵式柔性充电堆(别名“奥堆”)告终了兆瓦级(1000kW以上)的功率调解,依据充电经过中电动汽车实践的需求功率,自适当地震态分派最优充电模块数目,柔性输出最佳充电功率,可为现正在及改日一共电动汽车车型供应最佳体验的充电任职。“奥堆”通过全矩阵独揽的动态功率分派及众次调剂独揽计谋,不光大幅提拔了摆设操纵率(起码30%以上),况且单个充电口的最大输出功率高达600kW(1000V/600A),可告终充电10分钟续航400公里的体验,是大功率充电期间下充电根源举措的完满处分计划。

  投资者:网上动静:华为本年将颁发第二代高压平台动力域处分计划,接济高压超疾充,“咱们希冀告终 5 分钟的补能抵达 200 公里,咱们会颁发一个全新的平台。公司充电桩能抵达此项技巧规范吗?

  奥 特 迅董秘:奥特迅是邦内最早研发创设电动汽车充电摆设的企业,永远聚焦电动汽车疾充技巧的切磋拓荒和运用,从2009年出手,先后有劲或加入拟订了70余项电动汽车充电合连规范,是IEC/TC69/MT5事情构成员,是电动汽车充电规范的拟订者和先行者。早正在2014年即推出了“兼容现正在、达济改日”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产物,2015年6月赢得了新产物判决证书(中电联鉴字【2015】第38号),中邦电力企业纠合会判决委员会以为:“该产物职能牢靠,技巧目标先辈,而且矩阵式柔性充电堆的打算增加了邦内空缺,总体技巧抵达邦内领先水准。”从2017年1月奥特迅就动作首倡单元加入了中邦电动汽车大功率充电预研事情组;于2018年末正在天下率先筑成了电动汽车大功率充电试点;2022年正在天下十个都邑升级了45座电动汽车大功率充电树模运营站,将单个充电口最大功率提拔到600kW(1000V/600A),同时兼容ChaoJi和GB2015+充电接口,告终了充电10分钟,续航400公里,并与奥迪、比亚迪、戴姆勒、春风、北汽、埃安等众个品牌告终了大功率实车疾捷充电,已正在深圳初阶筑成了电动汽车超等疾充汇集。

  投资者:网上有音信:正在中邦电动汽车百人会论坛上华为数字能源总裁侯金龙吐露,华为本年将颁发第二代高压平台动力域处分计划,接济高压超疾充,“咱们希冀告终 5 分钟的补能抵达 200 公里,咱们会颁发一个全新的平台。公司的充电桩正在高压超疾充上能告终此项技巧吗?

  奥 特 迅董秘:奥特迅是邦内最早研发创设电动汽车充电摆设的企业,永远聚焦电动汽车疾充技巧的切磋拓荒和运用,从2009年出手,先后有劲或加入拟订了70余项电动汽车充电合连规范,是IEC/TC69/MT5事情构成员,是电动汽车充电规范的拟订者和先行者。早正在2014年即推出了“兼容现正在、达济改日”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产物,2015年6月赢得了新产物判决证书(中电联鉴字【2015】第38号),中邦电力企业纠合会判决委员会以为:“该产物职能牢靠,技巧目标先辈,而且矩阵式柔性充电堆的打算增加了邦内空缺,总体技巧抵达邦内领先水准。”从2017年1月奥特迅就动作首倡单元加入了中邦电动汽车大功率充电预研事情组;于2018年末正在天下率先筑成了电动汽车大功率充电试点;2022年正在天下十个都邑升级了45座电动汽车大功率充电树模运营站,将单个充电口最大功率提拔到600kW(1000V/600A),同时兼容ChaoJi和GB2015+充电接口,告终了充电10分钟,续航400公里,并与奥迪、比亚迪、戴姆勒、春风、北汽、埃安等众个品牌告终了大功率实车疾捷充电,已正在深圳初阶筑成了电动汽车超等疾充汇集。

  投资者:网上有动静:华为高管侯金龙吐露,华为本年将颁发第二代高压平台动力域处分计划,接济高压超疾充,“咱们希冀告终 5 分钟的补能抵达 200 公里,咱们会颁发一个全新的平台。奥特迅正在充电桩周围有此技巧接济或能抵达此技巧吗?

  奥 特 迅董秘:奥特迅是邦内最早研发创设电动汽车充电摆设的企业,永远聚焦电动汽车疾充技巧的切磋拓荒和运用,从2009年出手,先后有劲或加入拟订了70余项电动汽车充电合连规范,是IEC/TC69/MT5事情构成员,是电动汽车充电规范的拟订者和先行者。早正在2014年即推出了“兼容现正在、达济改日”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产物,2015年6月赢得了新产物判决证书(中电联鉴字【2015】第38号),中邦电力企业纠合会判决委员会以为:“该产物职能牢靠,技巧目标先辈,而且矩阵式柔性充电堆的打算增加了邦内空缺,总体技巧抵达邦内领先水准。”从2017年1月奥特迅就动作首倡单元加入了中邦电动汽车大功率充电预研事情组;于2018年末正在天下率先筑成了电动汽车大功率充电试点;2022年正在天下十个都邑升级了45座电动汽车大功率充电树模运营站,将单个充电口最大功率提拔到600kW(1000V/600A),同时兼容ChaoJi和GB2015+充电接口,告终了充电10分钟,续航400公里,并与奥迪、比亚迪、戴姆勒、春风、北汽、埃安等众个品牌告终了大功率实车疾捷充电,已正在深圳初阶筑成了电动汽车超等疾充汇集。

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。公司踊跃与深圳供电局展开虚拟电厂对接试验。改日奥特迅设备的每一座集约式柔性大众充电站,都能够告终与电网优越的互动,加入电网的负荷医治,每一座充电站都将成为一座独立的虚拟电厂,成为都邑的一个机灵能源节点,升高电网运转的安宁性和经济性。

  投资者:公司功绩联贯两年亏蚀有被ST危急吗?2023年怎样告终扭亏红利?

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。依据《深圳证券买卖所股票上市法规》合于“财政类强制退市”的整体划定,比来一个管帐年度经审计的净利润为负值且买卖收入低于1亿元,或者追溯重述后比来一个管帐年度净利润为负值且买卖收入低于1亿元,公司股票将会被履行退市危急警示。公司未触及上述条件,不存正在退市危急。公司将厉刻遵照《深圳证券买卖所股票上市法规》等合连法令规矩举办音信披露。 公司将容身主业,开源俭朴,重要办法如下:选取众种勉励办法踊跃引进人才;加疾新产物拓荒进度,弥补产物贩卖的众样性;加快扩充贩卖行列及团队质地设备,加紧市集贩卖力度;落实精益出产,开掘各项办法降本增效。尽全部或者创作利润,提拔公司代价,告终股东代价最大化。

  奥 特 迅董秘:您好,感激您的合切。奥特迅自决发觉的专利产物——矩阵式柔性充电堆(别名“奥堆”)告终了兆瓦级(1000kW以上)的功率调解,依据充电经过中电动汽车实践的需求功率,自适当地震态分派最优充电模块数目,柔性输出最佳充电功率,可为现正在及改日一共电动汽车车型供应最佳体验的充电任职。“奥堆”通过全矩阵独揽的动态功率分派及众次调剂独揽计谋,不光大幅提拔了摆设操纵率(起码30%以上),况且单个充电口的最大输出功率高达600kW(1000V/600A),可告终充电10分钟续航400公里的体验,是大功率充电期间下充电根源举措的完满处分计划。

  奥特迅2022三季报显示,公司主营收入2.04亿元,同比低落3.66%;归母净利润-1679.6万元,同比低落25.3%;扣非净利润-2438.04万元,同比低落16.87%;个中2022年第三季度,公司单季度主营收入7523.41万元,同比低落7.54%;单季度归母净利润-307.85万元,同比低落43.67%;单季度扣非净利润-493.93万元,同比上升14.91%;欠债率28.87%,投资收益374.59万元,财政用度176.15万元,毛利率22.43%。

  该股比来90天内无机构评级。依据近五年财报数据,证券之星估值阐述器材显示,奥特迅(002227)行业内逐鹿力的护城河较差,红利才智较差,营收获长性较差。财政或者有隐忧,需要点合切的财政目标席卷:泉币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、规划现金流/利润率。该股好公司目标0.5星,好价值目标1.5星,归纳目标1星。(目标仅供参考,目标边界:0 ~ 5星,最高5星)

  奥 特 迅(002227)主买卖务:电力自愿化电源营业、电动汽车充电营业和电能质地管束营业。

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